WeRide x Uber 마드리드: 로보택시, 이제 유럽으로
핵심 요약
2026년 6월 2일, WeRide·Uber·AVOMO가 스페인 마드리드에서 스페인 첫 상업 로보택시 시범 서비스 계획을 공식 발표했다. 세 회사의 공동 보도자료를 통해 공개됐으며, 마드리드 자치주 정부(Comunidad de Madrid)도 파트너로 이름을 올렸다.
서비스 출시 시점은 올해 안이다. Uber 앱을 통해 일반 시민이 탑승 요청을 할 수 있고, 초기에는 안전 운전자가 동승한다. 이후 완전 무인 단계로 점진적으로 전환할 예정이다.
이번 발표는 WeRide와 Uber가 맺은 15개 도시 글로벌 협약의 네 번째 도시다. 앞선 세 도시인 아부다비·두바이·리야드는 모두 중동에 있다. 마드리드는 이 파트너십의 첫 유럽 진출지다.
어떻게 타나: 앱, 안전 운전자, 확장 계획
이용 방법은 단순하다. Uber 앱에서 로보택시를 요청하면 된다. 새 앱이 필요하지 않다.
운행 초기에는 훈련된 안전 운전자가 탑승한다. 이후 주요 성과 지표를 충족하면 완전 무인 운행으로 전환된다. WeRide와 Uber는 핵심 도심 지역 전체에 완전 무인 상업 서비스를 단계적으로 확장하겠다고 밝혔다.
함대 규모는 점진적으로 늘린다. "수백 대"를 목표로 하며, 마일스톤을 달성할 때마다 추가 배치한다. AVOMO가 현장 운영을 담당하는데, 이 회사는 미국 애틀란타와 오스틴에서도 Uber의 AV 함대 운영 파트너다.
WeRide가 가져오는 것: WeRide One과 GENESIS
WeRide의 기술 스택은 두 가지다.
WeRide One은 범용 자율주행 플랫폼이다. 서로 다른 국가, 서로 다른 규제 환경에서도 동일한 소프트웨어 레이어를 쓸 수 있도록 설계됐다. WeRide가 12개국 40개 이상 도시에서 차량을 운행할 수 있는 이유다.
WeRide GENESIS는 범용 시뮬레이션 플랫폼이다. 중동에서 쌓은 운행 데이터를 마드리드에 재활용할 수 있도록 해준다. 새로운 도시에 진입할 때마다 처음부터 다시 시작하지 않아도 된다는 뜻이다. WeRide는 이를 "중동 성공 사례의 효율적 복제"라고 표현했다.
WeRide는 NASDAQ에 상장된 회사(티커: WRD)이며, 아랍에미리트로부터 세계 최초 완전 상업 무인 로보택시 운행 허가를 받은 이력이 있다.
15개 도시 로드맵: 중동에서 유럽으로
WeRide와 Uber는 2030년까지 15개 도시에 로보택시를 배치하기로 합의했다. 마드리드는 이 계획의 네 번째 도시다.
| 도시 | 상태 |
|---|---|
| 아부다비 (UAE) | 완전 무인 상업 운행 중 |
| 두바이 (UAE) | 완전 무인 상업 운행 중 |
| 리야드 (사우디) | 출시 예정 |
| 마드리드 (스페인) | 2026년 내 출시 예정 |
| 나머지 11개 도시 | 미정 (2030년까지) |
아부다비와 두바이는 이미 운임 과금 방식으로 완전 무인 서비스가 운영 중이다. WeRide는 중동에서만 2027년까지 최소 1,200대의 로보택시를 배치하기로 Uber와 약속했다.
마드리드는 WeRide의 다섯 번째 유럽 시장이다. 앞서 프랑스, 스위스, 벨기에에서 허가를 받았고, 네덜란드에서는 지도 보조(Supervised FSD) 서비스를 운영 중이다. 마드리드가 처음으로 상업 서비스를 지향하는 유럽 거점이다.
유럽 자율주행 시장에서의 의미
유럽의 자율주행 규제는 국가마다 다르다. 스페인은 자율주행 차량 시범 허가에 비교적 유연한 편이며, 마드리드 자치주 정부가 공식 파트너로 참여했다는 점이 이번 발표의 무게를 높인다.
Waymo는 아직 미국 밖으로 본격 진출하지 않았다. Cruise는 사고 여파로 운행을 축소했다. Pony.ai·Mobileye·Momenta가 유럽에서 활동 중이지만, Uber 플랫폼과 결합한 상업 서비스는 드물다. WeRide는 중동에서 증명한 "Uber 앱 + WeRide 기술 + 현지 운영사" 삼각 구도를 유럽에 그대로 이식하려 한다.
전망
마드리드 서비스가 올해 안에 시작된다면, WeRide는 유럽 로보택시 시장에서 독보적인 선점 위치를 갖게 된다. 물론 "시범 서비스"와 "대규모 상업 서비스" 사이에는 큰 거리가 있다.
아부다비와 두바이가 완전 무인화로 전환하는 데 수년이 걸렸다. 마드리드에서도 같은 시간표가 반복될 가능성이 높다. WeRide가 강조하는 GENESIS 시뮬레이션이 그 기간을 얼마나 단축할 수 있느냐가 실질적인 관전 포인트다.
15개 도시 가운데 11개가 아직 미정이다. 중동 이후 유럽, 유럽 이후 어디가 될지, 그 선택이 WeRide의 글로벌 AV 플랫폼 전략을 가늠하는 지표가 될 것이다.
참고
- Uber Investor Relations: WeRide, Uber, and AVOMO Bring Robotaxis to Madrid
- GlobeNewswire: WeRide, Uber and AVOMO Bring Robotaxis to Madrid
- WeRide IR: Global Expansion Accelerates, Landmark UAE Driverless Robotaxi Commercial Permit
- CnEVPost: WeRide, Uber to launch Spain's first commercial robotaxi service